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2013年3月中國物流業景氣指數為55.9%

時間:2013-04-10 10:16來源:長沙物流公司 責任編輯:長沙鵬展物流有限公司 點擊:
中國物流與采購聯合會發布的2013年3月份中國物流業景氣指數(LPI)為55.9%,比上月回升5.5個百分點。在各分項指數中,除物流服務價格指數和資金周轉率指數下降外,其他各項指數均出現不同程度的回升?偟膩砜,伴隨著天氣轉暖、節假日因素擾動減弱,經濟運行
    中國物流與采購聯合會發布的2013年3月份中國物流業景氣指數(LPI)為55.9%,比上月回升5.5個百分點。在各分項指數中,除物流服務價格指數和資金周轉率指數下降外,其他各項指數均出現不同程度的回升?偟膩砜,伴隨著天氣轉暖、節假日因素擾動減弱,經濟運行進入正常的生產建設季節,供應鏈上下游活動趨于活躍、物流需求增加,物流業呈現穩中回升的基本走勢。
    中國物流信息中心副主任何輝認為:3月份,業務總量指數和設備利用率指數大幅上升、庫存周轉次數明顯加快,顯示出供應鏈上采購、生產和銷售等經濟活動逐步進入正常運行區間。新訂單指數和從業人員指數回升勢頭明顯,業務活動預期指數保持在60%以上,物流業景氣指數逆轉了前兩個月的回落走勢,意味著物流業經濟運行穩中回升。
    新訂單指數上升明顯,預示宏觀經濟穩中趨升。3月份,新訂單指數為55.5%,比上月回升4.6個百分點,達到去年7月份以來的最高水平。物流需求回升,預示著供應鏈上下游企業經營活動將進一步加快,宏觀經濟穩中趨升的走勢基本形成。分行業來看,綜合型、運輸型和倉儲型物流業均保持在50%以上,分別為56.4%、54.8%和52.8%。從傳統行業看,鐵路運輸業和航空運輸業新訂單指數低于50%,道路運輸業、水上運輸業等其他物流業高于50%。從區域來看,東、中、西部均出現不同程度的回升,其中,東、中部地區回升到50%以上,分別為56.0%和58.5%;而西部地區仍低于50%,為49.0%。
    業務總量指數上升,供應鏈活動明顯加快。3月份,業務總量指數環比大幅上升5.5個百分點,達到57.9%,,反映出供應鏈上采購、生產和銷售等各環節經濟活動加快。分行業來看,綜合型和運輸型物流業回升明顯,分別回升至56.9%和63.5%,而倉儲型物流業出現回落,回落至54.7%。從區域來看,東、中、西部均回升至50%以上,分別為60.2%、55.4%和51.1%,中部回升最為明顯,回升10.7個百分點。
    庫存周轉指數有所回升。3月份,平均庫存量指數比上月回升4.2個百分點,回升到50%以上,為51.4%;庫存周轉次數指數回升4.3個百分點,為55.5%。兩項庫存指數的變化表明當期生產和消費等經濟活動加快。分行業看,綜合型和運輸型物流業回升較為明顯,而倉儲型物流業有所回落。
    設備利用率指數明顯回升。3月份,設備利用率指數環比大幅回升6.9個百分點,回升至58.2%。顯示出物流需求上升、物流活動明顯增加。分行業看,綜合型、運輸型和倉儲型物流業均高于50%,分別為57.9%、62.0%和54.7%。
    資金周轉率指數小幅回落,資金環境趨緊。3月份,資金周轉率指數為52.4%,比上月回落2.6個百分點。分行業看,綜合型和運輸型物流業高于50%,分別為53.0%和53.4%;而倉儲型物流業低于50%,為49.0%。資金周轉率指數回落,一方面,顯示出物流企業資金占用增加,回款速度有所下降。另一方面,反映出由于存在通脹壓力的擔憂,央行連續幾周實施正回購,經濟運行面臨的資金環境有所趨緊。
    主營業務成本指數回升,物流服務價格指數回落。3月份,主營業務成本指數比上月回升3.8個百分點,上升至58.2%;在成本繼續上升的同時,物流服務價格指數回落1.5個百分點,回到50%的臨界水平。主營業務利潤指數為52.1%,低于主營業務成本指數6.1個百分點,雖然超過50%的臨界水平,但利潤回升主要源于業務規模的增加,顯示出物流企業依靠規模擴張獲取增量收益的粗放型經營模式沒有改變、物流業“高成本、低效益”的運行特征沒有根本改觀。
    從業人員指數明顯上升。3月份,物流需求增加帶動就業回升,本月從業人員指數為52.4%,比上月大幅回升6.4個百分點。分行業看,綜合型物流業大于50%,為54.4%,而運輸型和倉儲型物流業低于50%,均為49.0%。
    從后期走勢看,新訂單指數和從業人員指數回升勢頭明顯,業務活動預期指數保持在60%以上,預示著物流業將延續回升走勢。但同時需要注意的是,物流行業長期以來“高成本、低效益”的運行特征尚未根本改變,物流業由“粗放、低效”的傳統經營模式向“集約、高效”的現代經營模式轉變勢在必行。
物流業景氣指數LPI說明
    1.指標解釋
    中國物流業景氣指數體系主要由業務總量、新訂單、從業人員、庫存周轉次數、設備利用率、平均庫存量、資金周轉率、主營業務成本、主營業務利潤、物流服務價格、固定資產投資完成額、業務活動預期12個分項指數和一個合成指數構成。其中合成指數由業務總量、新訂單、從業人員、庫存周轉次數、設備利用率5項指數加權合成,稱為中國物流業景氣指數,英文縮寫為LPI。物流業景氣指數LPI反映物流業經濟發展的總體變化情況,以50%作為經濟強弱的分界點,高于50%時,反映物流業經濟擴張;低于50%,則反映物流業經濟收縮。
    2.調查范圍
    涉及 《國民經濟行業分類》(GB/T4754-2011)中物流相關行業的8行業大類,抽取300余家企業進行調查。
    3.調查方法
    物流業景氣指數調查采用PPS(Proba-bility Proportional to Size)抽樣方法,按照各物流行業對物流業主營業務收入的貢獻度,確定各行業的樣本數。在此基礎上,兼顧樣本的區域分布、企業類型分布、規模分布。
    本調查由中國物流與采購聯合會具體組織實施,利用統計聯網直報系統對企業物流業務經理進行月度問卷調查。
    4.計算方法
    物流業景氣指數調查問卷涉及業務總量、新訂單、庫存周轉次數、設備利用率、從業人員、平均庫存量、資金周轉率、主營業務成本、主營業務利潤、物流服務價格、固定資產投資完成額、業務活動預期等12個問題。對每個問題分別計算擴散指數,即正向回答的企業個數百分比加上回答不變的百分比的一半。
    5.發布時間
    每月5日(遇節假日順延至節后第一個工作日)上午9點。
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